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A “Noite dos Ovnis” segundo Ozíres Silva, fundador da Embraer

José Wille
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A “Noite dos Ovnis” segundo Ozíres Silva, fundador da Embraer<BR><BR>

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Um fenômeno assustou o Brasil, na chamada “Noite dos OVNIS”, em 19 de maio de 1986. Muitas aparições foram relatadas, inclusive por autoridades em aviação, como Ozíres Silva, fundador da Embraer e ex-ministro. E foram registradas pelos radares da Aeronáutica. 

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Ozíres Silva, ex-ministro e fundador da Embraer..

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Nesta entrevista em vídeo abaixo, gravada em um programa de rádio, ele dá os detalhes conversando com José Wille..

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ovnis-jornal-86

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Jornal “O Globo”.

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Folha de São Paulo.

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Veja abaixo as reportagens da época na TV

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.A notícia no Jornal Nacional em 1986.

 

 

.A notícia no Fantástico em 1986.

 

 

A cobertura na extinta Rede Manchete.

 

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Memória: Mazza trabalhou por sete décadas com coragem e bom humor

José Wille
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Memória: Mazza trabalhou por sete décadas com coragem e bom humor

Foto: Luiz Geraldo Mazza em parceria com José Wille na apresentação das notícias da antiga Rádio CBN Curitiba 90.1 FM por 18 anos.

Obituário na Folha de São Paulo em de outubro de 2024

Mauren Luc

 

Formado em direito pela UFPR (Universidade Federal do Paraná), Luiz Geraldo Mazza fez carreira no jornalismo. Começou a escrever no “Estado do Paraná” na década de 1950, passando ainda por “Diário do Paraná”, “Última Hora”, “Correio de Notícias”, “Indústria e Comércio”, “Diário da Tarde”, “Diário do Comércio” e “TV Paranaense”. Esteve também nesta “Folha” entre 1962 e 1963.

Mazza assinou uma coluna na “Folha de Londrina” até 2024 e atuou como comentarista na Rádio CBN Curitiba durante 25 anos, 18 deles ao lado de José Wille: “Era bom analista, conseguia explicar a política com coragem para trazer os bastidores, muitas vezes antecipando o que os veículos divulgariam.”

Com gosto e talento para conversa, conquistou fontes e tinha acesso a informações privilegiadas. “Ele publicava o que muitos não queriam. Foi importante para quebrar o conservadorismo da mídia curitibana”, acrescenta Wille.

Para Adriana De Cunto, chefe de redação da “Folha de Londrina”, o Paraná perdeu seu maior colunista político. “Foi repórter, editor, colunista, cronista. Muito inteligente, dono de uma memória incrível. Ético, preciso, relevante, bem-humorado”, afirma.

“Publicou milhares de artigos, tornando-se o mais profícuo jornalista paranaense de todos os tempos”, destacou a Academia Paranaense de Letras, da qual Mazza era membro desde 1998.

O governador Ratinho Junior (PSD) ressaltou o estilo “inconfundível” de noticiar do jornalista. “Sabia como poucos dos bastidores da política.”

Nascido em Paranaguá, no litoral paranaense, numa família de dez irmãos de ascendência italiana e portuguesa, mantinha sempre o bom humor. Foi casado por 65 anos com Lucy Werneck Mazza. Exerceu ainda a função de procurador do Estado.

“Era muito divertido, com uma memória privilegiada e de muita opinião. Não tinha medo de errar, tinha segurança das suas análises com fatos, o que incomodava muita gente no mundo político. Era imprevisível e provocador. Gostava de manter a história viva do estado. Participou de muitos movimentos, manifestações e greves”, observa o neto e também jornalista Luiz Geraldo Mazza Neto.

“Ele respirava jornalismo, era a vida dele, fazia com prazer. Mesmo internado, gravava”, conta a filha Liana Mazza Milicio. “Também gostava de pescar e de futebol. Era torcedor do Coritiba e chegou a escrever, em 1970, uma revista para o time, chamada Cori Gigante.”

Mazza morreu em 10 de setembro, aos 93 anos, de insuficiência respiratória. Deixa quatro filhos, seis netos e sete bisnetos.

*Folha de São Paulo em 5 de outubro de 2024.

 

Saiba mais sobre Luiz Geraldo Mazza clicando aqui:

 

 

 

 

 

O “Jeep” foi essencial para o crescimento do Brasil

José Wille
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O “Jeep” foi essencial para o crescimento do Brasil<BR><BR>

 

 

O “Jeep” foi um veículo muito importante para o Brasil, antes do asfaltamento das principais estradas. Veja abaixo algumas fotos de anúncios, e também dos jeeps que circulavam pelo interior do País.

Clique aqui para ver outros temas semelhantes no grupo “Memória Brasileira”, criado Por este portal para preservar a nossa história.

E clique aqui para conhecer o grupo “Memória dos Caminhões e Estradas”.

 

Filme antigo sobre o Jeep no Brasil.

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.Foto de anúncio de Jeep nos anos 1960..

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.Jeep desfila em Guaraci PR em foto sem data..

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.Jeep na região de Paranavaí PR nos anos 1950..

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.Jeep no modelo dos anos 1960..

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.Anúncio do Jeep nos anos 1950..

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jeep 1948 willys fb 500

.A Rural Willys em 1948 foi a “SUV” da época..

 

 

 

O segundo maior acidente aéreo do Paraná

José Wille
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O segundo maior acidente aéreo do Paraná<BR><BR>

Um avião “Convair”, da empresa “Cruzeiro do Sul”, caiu em 1958, perto da Colônia Muricy, em São José dos Pinhais. Foi o segundo grande acidente aéreo da história do Paraná, com 18 mortos, entre os 24 ocupantes.

 

Vídeo sobre o acidente.

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Modelo do avião

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O final de tarde era de chuva forte, e o avião pode ter sido atingido pelo vento, quando se preparava para descer no Aeroporto Affonso Pena. Considerando pelo número de mortes, foi o segundo mais grave acidente da história paranaense.

Morreram o então senador e ministro da Justiça, Nereu Ramos, o governador de Santa Catarina, Jorge Lacerda, e o deputado federal Leoberto Leal. Entre os mortos estavam ainda os cinco tripulantes, e o padre Osvaldo Gomes, um dos fundadores do Colégio Medianeira de Curitiba.

O avião tinha saído de Porto Alegre, com escala em Florianópolis. Em Curitiba o piloto sobrevoava a região, esperando autorização para descer, que viria da torre de controle do aeroporto. Mas houve preferência para uma decolagem.

Logo a seguir o avião da Cruzeiro, pilotado pelo comandante Licínio Correia Dias, caiu na região de Capão do Cerrado, próximo à Colônia Muricy, em São José dos Pinhais, a 30 quilômetros de Curitiba.

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Veja abaixo algumas fotos do acidente, postadas por Beatriz Brito, de São José dos Pinhais. Ela conta que o avô Rolf era taxista e gostava de fotografia. Estas fotos foram feitas por ele, no dia do acidente. O taxista, já falecido, dizia não haver outro registro fotográfico do caso..

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Nota da Aeronáutica no histórico de acidentes:

6 De Junho – O avião Convair CV-440 da Cruzeiro do Sul, procedente de Florianópolis (SC), acidentou-se durante o pouso em São José dos Pinhais, vitimando 18 dos 24 ocupantes. Também faleceram no acidente o Ex-Presidente da República Nereu Ramos, o Governador de Santa Catarina Jorge Lacerda e Leoberto Leal, então deputado federal.

 

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Edição de jornal da época abaixo:

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Novela “O Direito de Nascer” foi o maior sucesso no Brasil dos anos 1960

José Wille
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Novela “O Direito de Nascer” foi o maior sucesso no Brasil dos anos 1960<BR><BR>

“O Direito de Nascer” foi uma novela brasileira produzida pela extinta TV Tupi , entre 7 de dezembro de 1964 e 13 de agosto de 1965, com 160 capítulos.

Foi adaptada do original por Thalma de Oliveira e Teixeira Filho, com direção de Lima Duarte, José Parisi e Henrique Martins.

Esta foi a primeira das três adaptações para a televisão da radionovela do escritor cubano Félix Caignet.

 

 

Trecho da apresentação final da telenovela da TV Tupi, com a despedida dos atores. Publicação do canal Tupi Novelas no YouTube.

Sinopse:

Cuba, início do século 20. A jovem Maria Helena, filha de um dos homens mais poderosos de Havana, Dom Rafael Zomora de Juncal, está apaixonada por Alfredo Martins, filho do inimigo de seu pai. Os namorados se encontram às escondidas e a única pessoa que sabe disso é Dolores, confidente de Maria Helena e empregada dos Juncal há anos. Maria Helena revela o que Dolores já desconfiava: engravidou de Alfredo.

Alfredo não aceita o filho e sugere aborto, mas Maria Helena quer ter seu bebê. Dom Rafael, revoltado ao saber da gravidez, obriga o rapaz a casar com sua filha, mas ela não o aceita. Maria Helena é então mandada, juntamente com Dolores, para uma fazenda onde ninguém poderá descobri-las. Nasce um menino, mas Dom Rafael ordena que um empregado mate o bebê. Dolores resgata a criança e foge. A partir destes acontecimentos é que o drama vai se desenvolvendo. 

Clique aqui para ouvir um trecho da novela no rádio.

 

 

Clique aqui para encontrar um grupo do Facebook sobre as novelas brasileiras.

 

 

 

 

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