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O “Jeep” foi essencial para o crescimento do Brasil

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O “Jeep” foi um veículo muito importante para o Brasil, antes do asfaltamento das principais estradas. Veja abaixo algumas fotos de anúncios, e também dos jeeps que circulavam pelo interior do País.

Clique aqui para ver outros temas semelhantes no grupo “Memória Brasileira”, criado Por este portal para preservar a nossa história.

clique aqui para conhecer o grupo “Memória dos Caminhões e Estradas”.

 

Filme antigo sobre o Jeep no Brasil.

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.Foto de anúncio de Jeep nos anos 1960..

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.Jeep desfila em Guaraci PR em foto sem data..

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.Jeep na região de Paranavaí PR nos anos 1950..

.Jeep no modelo dos anos 1960..

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.Anúncio do Jeep nos anos 1950..

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.A Rural Willys em 1948 foi a “SUV” da época..

 

 

 

O segundo maior acidente aéreo do Paraná

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Um avião “Convair”, da empresa “Cruzeiro do Sul”, caiu em 1958, perto da Colônia Muricy, em São José dos Pinhais. Foi o segundo grande acidente aéreo da história do Paraná, com 18 mortos, entre os 24 ocupantes.

 

Vídeo sobre o acidente.

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Modelo do avião

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O final de tarde era de chuva forte, e o avião pode ter sido atingido pelo vento, quando se preparava para descer no Aeroporto Affonso Pena. Considerando pelo número de mortes, foi o segundo mais grave acidente da história paranaense.

Morreram o então senador e ministro da Justiça, Nereu Ramos, o governador de Santa Catarina, Jorge Lacerda, e o deputado federal Leoberto Leal. Entre os mortos estavam ainda os cinco tripulantes, e o padre Osvaldo Gomes, um dos fundadores do Colégio Medianeira de Curitiba.

O avião tinha saído de Porto Alegre, com escala em Florianópolis. Em Curitiba o piloto sobrevoava a região, esperando autorização para descer, que viria da torre de controle do aeroporto. Mas houve preferência para uma decolagem.

Logo a seguir o avião da Cruzeiro, pilotado pelo comandante Licínio Correia Dias, caiu na região de Capão do Cerrado, próximo à Colônia Muricy, em São José dos Pinhais, a 30 quilômetros de Curitiba.

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Veja abaixo algumas fotos do acidente, postadas por Beatriz Brito, de São José dos Pinhais. Ela conta que o avô Rolf era taxista e gostava de fotografia. Estas fotos foram feitas por ele, no dia do acidente. O taxista, já falecido, dizia não haver outro registro fotográfico do caso..

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avião sjp 3 jws

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Nota da Aeronáutica no histórico de acidentes:

6 De Junho – O avião Convair CV-440 da Cruzeiro do Sul, procedente de Florianópolis (SC), acidentou-se durante o pouso em São José dos Pinhais, vitimando 18 dos 24 ocupantes. Também faleceram no acidente o Ex-Presidente da República Nereu Ramos, o Governador de Santa Catarina Jorge Lacerda e Leoberto Leal, então deputado federal.

 

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Edição de jornal da época abaixo:

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Novela “O Direito de Nascer” foi o maior sucesso no Brasil dos anos 1960

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“O Direito de Nascer” foi uma novela brasileira produzida pela extinta TV Tupi , entre 7 de dezembro de 1964 e 13 de agosto de 1965, com 160 capítulos.

Foi adaptada do original por Thalma de Oliveira e Teixeira Filho, com direção de Lima Duarte, José Parisi e Henrique Martins.

Esta foi a primeira das três adaptações para a televisão da radionovela do escritor cubano Félix Caignet.

 

 

Trecho da apresentação final da telenovela da TV Tupi, com a despedida dos atores. Publicação do canal Tupi Novelas no YouTube.

Sinopse:

Cuba, início do século 20. A jovem Maria Helena, filha de um dos homens mais poderosos de Havana, Dom Rafael Zomora de Juncal, está apaixonada por Alfredo Martins, filho do inimigo de seu pai. Os namorados se encontram às escondidas e a única pessoa que sabe disso é Dolores, confidente de Maria Helena e empregada dos Juncal há anos. Maria Helena revela o que Dolores já desconfiava: engravidou de Alfredo.

Alfredo não aceita o filho e sugere aborto, mas Maria Helena quer ter seu bebê. Dom Rafael, revoltado ao saber da gravidez, obriga o rapaz a casar com sua filha, mas ela não o aceita. Maria Helena é então mandada, juntamente com Dolores, para uma fazenda onde ninguém poderá descobri-las. Nasce um menino, mas Dom Rafael ordena que um empregado mate o bebê. Dolores resgata a criança e foge. A partir destes acontecimentos é que o drama vai se desenvolvendo. 

Clique aqui para ouvir um trecho da novela no rádio.

 

 

Clique aqui para encontrar um grupo do Facebook sobre as novelas brasileiras.

 

 

 

 

A história do montanhismo na Serra do Mar do Paraná

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Veja neste vídeo um resumo da história do montanhismo no Paraná. O vídeo foi produzido na TV Band paranaense, com apoio deste portal.

E se você se interessa pelo tema, clique aqui para conhecer um grupo de memória criado por esta coluna. Ao abrir a página no Facebook, clique em “participar do grupo”.

 

 

O folclórico Enéas queria ser presidente em 1994

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O cardiologista Enéas Carneiro foi candidato várias vezes, conseguindo muitos simpatizantes. A fórmula era a mesma de tantos outros políticos messiânicos: A fala com indignação teatral e a repetição de discursos baseados no senso comum.

Ele era visto como um radical de direita, mas se definia como um nacionalista. Com pouco tempo para as  campanhas na TV, após algumas frases exaltadas com a repetição de clichês, ele sempre usava o bordão “Meu nome é Enéas!”.

Disputou a presidência por três vezes, tentou ser prefeito em São Paulo e finalmente, conseguiu um mandado de deputado federal. Sua carreira de candidato e articulador do partido PRONA foi de 1989 a 2007, quando morreu.

 

 

 

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